Il DMU in lastratura consiste nelle verifiche di fattibilità BIW del prodotto lastrato (AUTOTELAIO e SCOCCA). L’attività prevede la verifica della saldabilità e fattibilità del prodotto con individuazione di eventuali problemi nel caso in cui punti di saldatura non rispettino le norme del costrutture e nel caso in cui vi siano difficoltà nel caricamento delle lamiere (METODO/Quadro Di Montaggio).
Per quanto riguarda la saldabilità delle matematiche viene eseguita un analisi nel dettaglio dei seguenti punti:
- Numero massimo di Lamiere da saldare.
- Spessore equivalente Lamiere da saldare.
- Posizione dei punti di Saldatura.
- Ricerca della pinza di saldatura ottimale verificando la sua accessibilità.
Mentre per la fattibilità delle matematiche si analizza:
- Caricamento Pezzi (Accoppiamento ottimale delle lamiere).
- Sequenza di Accoppiamento (Piano Metodo).
- Quadri di Montaggio ("QdM").